Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Holst, Niels Henrik, 1828-89, Ingeniør
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
udførte af engelske Ingeniører, og H. førte i
forskjellige Stillinger Kontrol med Udførelsen af
dem. Man dristede sig den Gang ikke til at lade Staten
overtage disse Baners Drift, men bortforpagtede
denne til Banens Anlægsentreprenører. H., der
1857 avancerede til Kapitajn, men 1865 udtraadte
af Krigstjenesten, førte paa Statens Vegne Tilsyn
med Driften, og da det 1867 blev bestemt, at Staten
selv skulde overtage Driften, blev H. udnævnt til
Direktør for de jysk-fynske Baner,
en Stilling, hvortil han under sin tidligere
Virksomhed havde forberedt sig ved indgaaende
Studier af alle Grene af Jærnbaneforvaltningen. Da
den engelske Bestyrelse af Banerne ikke var populær
hos Befolkningen, hilsedes hans Embedstiltrædelse
med store Forventninger. Med sin livlige, begavede
og vidtskuende Aand lykkedes det ham ogsaa
at løse den vanskelige Opgave at omorganisere
disse Baners Bestyrelse saaledes, at han derfor
vandt Anerkjendelse til alle Sider. Af væsentlig
Betydning var i saa Henseende for ham det Medhold,
han hos Regering og Rigsdag fik for sit Grundsyn paa
Banernes Administration, at det ikke kom an paa at
tilvejeskaffe et stort direkte Udbytte, men meget
mere paa gjennem Fartplaner, Tariffer m. m. at
fremme Produktion og Omsætning og derigjennem
skabe indirekte Gavn for Landet. 1880 bleve ogsaa
de sjællandske Baner overtagne af Staten, og 5 Aar
senere blev Bestyrelsen af dem henlagt under H.,
der saaledes blev Generaldirektør for samtlige
danske Statsbaner. De forskjellige Systemer, der i
mange Punkter vare fulgte i Sjælland og Jylland-Fyn
ved Banernes Bestyrelse, skulde nu sammenarbejdes,
saaledes at der blev Enhed i Administrationen, nye
Planer til Udvidelsen af Trafikken og Baneanlæggene
drøftes og bringes til Udførelse og mange personelle
Forhold ordnes. I de 4 Aar, hvori det blev
H. forundt at virke for Løsningen af disse Opgaver,
udfoldede han ved den betydelige Flid, Dygtighed
og Arbejdskraft, hvoraf han var i Besiddelse, et
betydeligt organisatorisk Arbejde ved Ordningen af
Centraladministrationen, der efter senere Tiders
Anskuelse vel blev noget for meget centraliseret, og
med Forberedelsen af betydelige Fremtidsarbejder,
hvoraf særlig skal nævnes Planerne til Omordningen
af Banegaardsforholdene ved Kjøbenhavn, et Arbejde,
som han omfattede med den varmeste Interesse.
3. Dec. 1853 ægtede han Petra Ludvigsen
(f. 1. Avg. 1831), Datter af Kommitteret ved den
kjøbenhavnske Søassuranceforening Th. E. L. 1867
udnævntes H. til Etatsraad, 1869 til Kommandør
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
