Innehåll
Säkerhet
Materiel
Verktyg
Tillverkning
Steg 1: Stommen
Steg 2: Spetsen 
Steg 3: Styrfjädrar
 

Det finns många sätt att tillverka lajvpilar, både bra och dåliga. Den sämsta pil jag sett var en 2 cm grov gren, krokig med barken kvar. Spetsen på pinnen var vass och längst fram satt endast minimalt med bomullsvadd och frystejp. Den pilen kom inte igenom vapenkontrollen lyckligtvis.

Läs igenom hela beskrivningen innan du börjar, så att det inte kommer några överaskningar senare. 

Säkerhet
Det är viktigt att sätta säkerheten främst när man tillverkar sina pilar. Bland annat kan följande vara bra att tänka på:

1. Pilens stomme skall vara tillräckligt kraftig så att risken minskar för att den skall gå sönder. 8 mm diameter är absolut undre gräns, jag rekomenderar 9-10 mm rundstav. Blompinnar är ofta ej tillverkade parallella med träets fibrer och spricker därför lättare.

2. Pilens längd. Den skall vara anpassad till bågen. Ju längre pil desto mer kan du spänna din båge. På de flesta lajv får bågen inte vara på mer än ca 10 kg, på Enhörningslajv är den övre gränsen 8 kg. Om du har en för kraftig båge kan du göra kortare pilar så att du inte utnyttjar hela bågens kraft.

3. För att pinnen inte skall tränga igenom den mjuka spetsen skall det finnas något slags stopp framför pinnen, exempelvis ett mynt eller träplugg..

4. Spetsens diameter skall vara ordenligt tilltagen. Minst 5 cm tycker jag är en lagom stor spets. En pil får inte ha möjlighet att tränga in i ögonhålan, jämför med ditt eget öga.

5. Spetsen måste vara stabil i sidled. Tar man tag i den och vickar den åt olika håll skall den inte ge efter. Detta är något som många sorters spetsar faller på. Detta för att stommen inte skall kunna slinka förbi den vadderade spetsen.

6. Styrfjädrarna skall vara tillräckligt stora och välvårdade för att fylla sin funktion. Annars går pilen snett och ökar risken för dåliga träffar. Dessutom vänder en studsande pil mycket snabbare om styrfjädrarna är rejäla. 

Sätt alltid säkerheten främst. Även om arrangören ställer lägre krav än ovan, lyssna då till ditt eget samvete. 

Den pilvariant jag beskriver här har testats i större omfattning på två lajv och under många stridsövningar hemma i Linköping. Det verkar som om pilen behåller sina egenskaper vid rimligt användande. Pilarna är användarvänliga på så sätt att spetsen är mycket mjuk och gosig. Dessutom är pilarna snygga.

Förslagsvis tillverkar man flera pilar åt gången, det sparar in en del tid. Gör klart ett moment itaget för samtliga pilar.

Materiel per pil
 

• 1 rundstav, 10mm diameter. Mina pilar är 72 cm långa.
• x dm silvertejp, ca 50 mm bred
• 50 mm lång rörisoleringsbit. Ytterdiameter 40mm , innerdiameter 12 mm
• 1 st 50-öring eller ännu hellre en gammal 5-öring som är något större.
• 2 små bitar liggunderlag
• 1 liten kub skumgummi
• 3 styrfjädrar
• lackbets
• kontaktlim
• ett par meter tunt snöre eller björntråd

Verktyg

• liten såg eller ett sågblad, fintandad
• kniv
• mattkniv med brytblad
• sax
• linjal

Beskrivning
Steg 1, Stommen
Såga till en lagom lång bit runtstav. Spänn upp din båge för att se hur lång pilen skall vara. Jag brukar börja med att göra färdigt nocken eftersom det finns risk att man förstör stommen då. 

Såga en ett par mm djup skåra i bakänden på pilen. Tälj av lite av bakänden försiktigt så blir den snyggare. 

Ovan visas en ful teckning som visar principen för hur nocken skall se ut, sedd från två olika håll. När man täljt en smula på nocken kan man bredda skåran en smula. Jag använder en mattkniv eftersom den har tunt blad, då minskar risken för att stommen spricker. Sedan tar jag bort tunna spån från skårans kanter med hjälp av mattkniven och eventuellt sågbladet.

Steg 2, Spetsen

Börja med att skära av en ca 50 mm lång bit rörisolering. Bredden på silvertejpen bör överensstämma ungefär med längden på rörisoleringen. Skär till den enligt bilden till vänster så att den blir lätt konisk.

Linda ca 2dm silvertejp runt spetsänden av stommen. Detta för att öka diametern på stommen så att den exakt passa i rörisoleringens hål. Limma sedan fast rörisoleringen enligt bild, kant i kant med stommen.

Limma fast ett mynt mitt framför änden på stommen. Använd t ex en 50-öring. Diametern på rörisoleringen är för liten, endast 40 mm, vi måste göra den en smula bredare. Vi måste ju naturligtvis göra vadderingen fram också. Klipp ut två kvadrater liggunderlag med sidan 50 mm. Klipp av hörnen så att de blir åttakantiga. Jämna till dem med saxen så att de blir runda. Nu skall man ha två cirkulära liggunderlagsskivor med en diameter på ca 50 mm. Om du har klent liggunderlag måste du ha fler lager frampå spetsen.

Limma på de två liggunderlagsskivorna frampå spetsen. Se till att de blir ordentligt centrerade. Tejpen jag använde på bilden fyller egentligen ingen funktion. Om man tejpar, tejpa inte hela spetsen, då blir den hård.

För att spetsen skall bli mjuk och gosig limmar man på en kub med skumgummi längsfram. Det spelar inte jättestor roll vilken form den har, den skall pressas ihop senare.

Själv tycker jag det inte finns några bra lajvpilsspetsar, alla är fula. Dock tycker jag tygpåsar är det bästa alternativet.  Tyg fanns på medeltiden i motsats till både latex och silvertejp. Asch off är det i vilket fall som helst.

Skall man göra tygspetsar börjar man med att sy en påse. Jag använder figursydda påsar för att spetsen skall bli så snygg och symetrisk som möjligt.De består av två delar. Ett rektangulärt stycke tyg, ca 12*16 cm samt ett cirkulärt stycke tyg, ca 5,5 cm i diameter. Tyget ska vara i diskret färg och ganska tunt. Jag använder lakansväv, det duger bra. Att sy ihop påsen är en smula pilligt. Börja med att sy ihop långsidorna på rektangeln. Du får nu en cylinder som skall passa perfekt på spetsen. Prova dig fram.

Spetsen är färdig!

Steg 3, Styrfjädrar
Nu till det mest estetiska steget av pilen. Styrfjädrarna. Det är bakänden av pilen som kommer att synas när man har den i sitt koger, därför är det trevligt med riktigt snygga styrfjädrar.

Jag har använt alla möjliga sorters fjädrar men ju stelare de är desto bättre. För små fjädrar fungerar dåligt. Sjöfågel, gås, eller kalkon är bra.

Senast använde jag färdigkluvna fjädrar(delade på längden alltså), ca 30 cm långa. Då räckte varje sådan fjäderhalva till tre styrfjädrar dvs en pil. Då gjorde jag styrfjädrarna 9 cm långa. Dock är det sällan man har så långa fjädrar.

Om man arbetar med hela fjädrar måste man börja med att klyva dem på längden. Detta görs lättast med en mattkniv alternativt en sax. Man behöver som bekannt tre styrfjädrar till varje pil. Det är viktigt att alla tre är vridna åt samma håll. Tittar man på en fjäder är den inte helt symetrisk, använd därför samma sida av fjädrarna till en enskild pil.
 
 

Klipp nu till styrfjädrarna i den längd du vill ha dem, själv brukar jag använda 9 cm långa styrfjädrar. Klipp sedan till styrfjädrarna enligt skissen till vänster. Försök att få mittendelen av fjäderna så tunn som möjligt. Om man vill kan man även klippa av den del av fjädern som är rödmarkerad, detta för att underlätta när man skall surra fast fjädern.

Jag brukar linda den allra översta delen av stommen för att försvåra för nocken att spricka, se bilden till höger. Det är lämpligt att göra innan fjädrarna limmas på.  Fjädrarna limmas på symetriskt runt stommen. Avståndet från nocken skall räcka för att man skall kunna greppa om pilen utan att fjädrarna kommer i vägen. Jag brukar ta till ca 4cm har jag för mig. När man limmar på fjädrarna bör man tänka på hur de hamnar i förhållande till skåran i nocken. Försök att få en av styrfjädrarna så att den är vinkelrät mot skåran. Denna fjäder kan vara lämpligt att ha i en avvikande färg för att snabbare kunna avgöra hur man skall lägga pilen på strängen när man laddar om.

Det är nu dags att linda styrfjädern. Motiveringen för att linda sina fjädrar är att det håller bättre då, samt att det är snyggt och att man skyddar sin hand mot otäcka vassa fjäderstickor. Studera den groteska skissen till vänster. Lindningen vid 1:an skall redan vara gjord. Ta till en rejäl trådbit och trä den på en nål. Linda fast den vid 2, lås tråden med sig själv. Sy sedan runt stommen, genom fjädrarna, se 3. Var försiktig så slipper du förstöra styrfjädrarna alltför mycket. Linda fast tråden vid 4. Linda ordenligt här så att spetsarna på fjädrarna är ordenligt täckta om du vill förhindra handskador. När lindningen är fördig, smeta på ett tunt lager lim runt stommen vid punkterna 1, 2, och 4, då lossnar aldrig tråden.

Nu är pilarna klara och det är bara att beundra frukten av sitt arbete. När pilarna används kan deras egenskaper förändras. Kontrollera alltid dina pilar med jämna mellanrum, helst efter varje skott. Böj stommen lätt fram och tillbaka och lyssna om du hör några tecken på att det uppkommit en spricka. Om så är fallet knäck genast pilen och använd den inte mer. Och försök hålla tårarna tillbaka när du tänker på hur mycket tid du lagt ned på att tillverka den.