Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
P A SKIDOR I V AR I! RYT NINGEN
kostymer skakade vi iväg
med Norrlandståget
torsdagen den 22 mars 1929.
För en skidtur verkade
det emellertid inte vidare
lovande. Visst kommo vi
längre och längre
norrut, men någon snö fanns
det inte, och ett par
pessimistiska medpassagerare,
som själva voro från
Dorotea, förberedde oss på
att det rakt inte fanns
så mycket snö att man
kunde begagna skidorna.
Skulle vi åka skidor fingo
vi allt följa med tåget
ända till Blattniksele eller
också ta turbilen till
Risbäck, där de ansvarade
En timmeruäg.
för rikliga snömängder. Ja, när vi väl kommo fram till
Dorotea och regnet öste ned på fullkomlig barmark, bestämde vi
oss också för turbilen. Den skulle rymma sex passagerare,
men in stuvades utan vidare tio personer förutom föraren
och allt bagage, som inte fick rum på släpvagnen, och så
bar det iväg. Vid varje uppehåll undersökte vi
skidmöjlig-heterna, men med mycket nedslående resultat. Först några
mil före Risbäck började det se ganska lovande ut, men då
var det redan så sent, att vi beslöto oss för att fara ända
fram och ligga där över natten.
Hur skulle det nu gå? Enligt erfarna skidmäns utsago bör
man alltid ta det försiktigt de första dagarna för att
acklimatisera sig. Det var ju också från början vår mening, men bilen
hade redan slukat tre dagsransoner av vägen, varigenom vår
ursprungligen fjärde dagsmarsch i stället blev den första och
som sådan längre än önskvärt, trettiofyra kilometer.
Härigenom gingo vi också miste om den successiva träningen. Det
283
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
